Durante el lanzamiento del nuevo Citroën C3, entrevistamos a la Brand de la marca en Sudamérica. Seguridad, posicionamiento y el resto de la gama.
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El clásico mediano italiano llegó como reemplazo del 1600 y durante diez años se vendió con versiones sedán, coupé, familiar y pick up. Toda su historia.
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Después del turbo, probamos la versión Drive del Pulse, con el conocido motor 1.3 de 99 CV, que por primera vez se asocia a una caja automática.
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Lo que hace una semana era un rumor empieza a tomar fuerza. El modelo está confirmado por Peugeot, pero al menos en Brasil llevará ambos logos.
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Se vendieron casi los mismos autos que en julio y el ranking varió poco y nada. Toyota domina cómodo y el Fiat Cronos sigue siendo líder.
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Con la llegada del C3 se completa el panorama de los modelos compactos en la Argentina. Y detallamos el equipamiento de seguridad que traen.
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