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  • Todos los compactos que pagan el impuesto (o están al borde de hacerlo)

    Todos los compactos que pagan el impuesto (o están al borde de hacerlo)1

    • NOTICIAS
    • 17 mayo, 2022

    Hablamos de los modelos regionales que pagan la primera escala y siempre con precios de lista, aunque la realidad en las concesionarias sea diferente.

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  • Insólito: las 11 versiones del Citroën C4 Cactus cuestan lo mismo

    Insólito: las 11 versiones del Citroën C4 Cactus cuestan lo mismo5

    • NOTICIAS
    • 14 febrero, 2022

    Es por el tope que impone el impuesto interno. El Cactus comparte precio también con otros 15 modelos de PSA. Pero hay más ejemplos.

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  • Las exportaciones incrementales tampoco pagarán retenciones en 2022

    Las exportaciones incrementales tampoco pagarán retenciones en 20220

    • NOTICIAS
    • 1 octubre, 2021

    El Gobierno anunció la prórroga de la medida que eximía del pago de retenciones a las exportaciones incrementales para todo el 2022.

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  • El sinsentido de los precios del mercado argentino de automóviles

    El sinsentido de los precios del mercado argentino de automóviles2

    • MERCADO
    • 17 mayo, 2021

    Los SUV del segmento B se agolpan con valores ficticios para no tributar el impuesto al lujo. Sin embargo, muchos ya pasaron los tres millones.

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  • Ya es oficial: las exportaciones incrementales no pagarán retenciones

    Ya es oficial: las exportaciones incrementales no pagarán retenciones1

    • NOTICIAS
    • 9 marzo, 2021

    Tal como adelantamos en enero, las exportaciones incrementales estarán exentas de retenciones. Incluso en destinos ya conocidos.

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  • Todos los modelos regionales que pagan impuesto (y los que están al borde)

    Todos los modelos regionales que pagan impuesto (y los que están al borde)0

    • NOTICIAS
    • 14 diciembre, 2020

    Hay 14 modelos producidos en la región que ya pagan el impuesto interno y otros 14 que están al borde de hacerlo. Todo el listado.

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  • Volkswagen ya no vende el Vento GLI

    Volkswagen ya no vende el Vento GLI0

    • NOTICIAS
    • 11 noviembre, 2020

    La versión deportiva del sedán mexicano ya no está en la lista de precios. Además, otros cambios en la gama de Polo, Virtus y T-Cross.

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  • ¿Podrá el Volkswagen Taos eludir el impuesto interno?

    ¿Podrá el Volkswagen Taos eludir el impuesto interno?3

    • NOTICIAS
    • 14 octubre, 2020

    De todos sus rivales, apenas dos escapan, por poco, del impuesto “al lujo”. Pero ambos son regionales como el producto de Volkswagen.

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  • Los VW Polo y Virtus GTS ya cuestan más de 2.5 millones

    Los VW Polo y Virtus GTS ya cuestan más de 2.5 millones5

    • NOTICIAS
    • 5 octubre, 2020

    Los deportivos compactos de VW comenzaron a pagar el impuesto interno y subieron casi 700.000 pesos. Otros B por cerca de dos millones.

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