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  • Prueba: Volkswagen T-Cross Highline Pack Hero 1.6 AT

    Prueba: Volkswagen T-Cross Highline Pack Hero 1.6 AT9

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    • 21 junio, 2019

    Volkswagen por fin pone en el mercado su esperado SUV compacto. Motor antiguo, buen equipamiento y precio algo elevado en esta versión full.

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  • Prueba: Hyundai Veloster Ultimate 1.6T

    Prueba: Hyundai Veloster Ultimate 1.6T0

    • PRUEBAS
    • 14 junio, 2019

    Probamos la versión con el motor 1.6 turbo de 204 CV y caja automática de doble embrague, siempre con la particular carrocería asimétrica.

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  • Prueba: Fiat Uno Way

    Prueba: Fiat Uno Way0

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    • 5 junio, 2019

    Probamos la única versión disponible del Fiat Uno. Llega con estilo aventurero, el motor 1.3 de 99 CV y con ESP de serie a un precio competitivo.

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  • Prueba: Kia Sportage EX 2.0 AT 4×4 GT-line

    Prueba: Kia Sportage EX 2.0 AT 4×4 GT-line1

    • PRUEBAS
    • 16 mayo, 2019

    Probamos la versión más equipada del SUV de Kia, con el eficiente motor diesel, la nueva caja de 8 velocidades y renovada multimedia.

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  • Prueba: Toyota Hilux SRX AT 4×4

    Prueba: Toyota Hilux SRX AT 4×40

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    • 2 mayo, 2019

    La pick up más vendida de la Argentina pasó por nuestras manos tras su restyling. Pros, contras y todas las cifras de la versión tope de gama.

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  • Prueba: Mercedes-Benz E220d All-terrain

    Prueba: Mercedes-Benz E220d All-terrain0

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    • 18 abril, 2019

    En un mercado repleto de SUV, la All-terrain de la Clase E de Mercedes se distingue por estilo, pero también por ofrecer un motor diesel.

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  • Prueba: Jeep Renegade Trailhawk 4×4 diesel

    Prueba: Jeep Renegade Trailhawk 4×4 diesel0

    • PRUEBAS
    • 4 abril, 2019

    El modelo de Jeep tiene algo imposible de encontrar en el segmento: la combinación de un motor diesel y la tracción integral. Lo probamos.

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  • Prueba: Changan CS15 Luxury DCT

    Prueba: Changan CS15 Luxury DCT2

    • PRUEBAS
    • 21 marzo, 2019

    Probamos la versión tope de gama del SUV compacto de la nueva marca china. Prestaciones modestas, buen espacio y amplio equipamiento.

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  • Prueba: Mercedes-Benz A250 AMG-Line

    Prueba: Mercedes-Benz A250 AMG-Line1

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    • 12 marzo, 2019

    La nueva generación del mediano de Mercedes llega en tres versiones. Probamos la más potente, con motor de 224 CV y excelentes prestaciones.

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