Luego que el Gobierno Nacional liberar el uso de bitrenes en prácticamente todo el territorio argentino (ver más), Renault realizó su primer recorrido entre el puerto de Buenos Aires y la planta cordobesa de Santa Isabel.

Según la marca francesa, el uso de estos camiones conlleva “optimización de tiempos y costos, menor saturación en rutas clave y una reducción significativa, de hasta el 32%, en las emisiones de CO₂ por tonelada movilizada“.

Para la empresa, el uso de bitrenes reduce los costos logísticos; la cantidad de vehículos para transportar el mismo volumen, con menor gasto de combustible y menor desgaste de la flota; las emisiones; y mejora la seguridad vial, ya que los bitrenes cuentan con control de estabilidad y sistemas de frenado avanzados, lo que redunda en un menor índice de siniestralidad por tn/km.

Renault los venía utilizando en el recorrido Córdoba-Rosario, pero ahora pudo extender su uso hasta el puerto de Buenos Aires.

La marca produce en Córdoba los Sandero, Logan, Stepway, Kangoo y Alaskan y el año que viene comenzará la producción de la versión definitiva del concept Niagara.