No sabemos si como algo programado o para levantar unas ventas que no terminan de despegar en Brasil, la gama de compactos de Citroën presentó varias novedades en la tierra donde son producidos.

El más llamativo es que el Aircross perdió la denominación C3 (pese a que existe un C5 Aircross) y pasó a mostrar ese nombre en el centro del portón, algo que no adoptaron sus hermanos.

A nivel de gama, Aircross y C3 sumaron la versión XTR, aquella opción con tintes aventureros que supieron tener la primera generación del C3 y el Berlingo.

Además de algunas decoraciones, la gran novedad es la utilización de neumáticos de uso mixto, de 15″ en el hatch y de 17″ en el SUV.

Por su parte, el Basalt sumó su propia versión especial, denominada Dark Edition, que además de sus propias decoraciones, sumó un alerón posterior a la altura del techo.

En cuanto a equipamientos, todos adoptaron los comandos de los levantavidrios traseros en las puertas, la pantalla táctil de 10″ con bordes más finos y más entradas USB. Además, todas las versiones del C3 tienen ahora el tablero digital de 7″, olvidando el básico que aún tiene la gama del hatch en Argentina.

Justamente, hablando de nuestro país, se espera que en las próximas semanas todas estas novedades lleguen al mercado argentino. Aunque habrá que ver si equipamientos, ya que las gamas no son exactamente iguales.

En cuanto a motores, no habría que esperar novedades en los 1.6 de 115 CV y 1.0 turbo de 120 CV, que están presentes en los tres modelos.