La actualización de los furgones producidos por Stellantis en Italia llega a la Argentina con los Citroën Jumper y Peugeot Boxer, a la espera de lo que pueda suceder con el Fiat Ducato, discontinuado hace tiempo.

Las novedades estéticas pasan por la adopción del nuevo logo de ambas compañías francesas, junto a nuevas parrillas y los fenders plásticos, ahora presentes en todas las versiones. En el interior hay nuevo volante y tablero, como lo más saliente.

Pero la mayor actualización se da en la mecánica turbodiesel, que deja el 2.2 de origen PSA con 130 CV y 320 Nm para adoptar el 2.2 de origen FCA (el mismo de Titano), con 140 CV y 350 Nm. Lo acompaña una caja manual de seis marchas.

Se conservan las dos variantes, con capacidad de 11,5 y 13 m3 y la garantía de dos años sin límite de kilometraje. Los precios son de 63.850.000 pesos para las L2H2 de ambos modelos y de 68.650.000 pesos para las L3H2.

Los Jumper y Boxer compiten contra los Dongfeng U-Van (importado de China), Ford Transit (Uruguay), Iveco Daily (Brasil), Mercedes Sprinter (Argentina), Renault Master (Brasil) y Toyota Hiace (Argentina).