Stellantis presentó hoy en Brasil la Ram Dakota Nightfall concept, un prototipo que, salvo por pequeños detalles, adelanta el diseño final que tendrá el modelo.

Al igual que la Fiat Titano, con la cual comparte plataforma, la Dakota se producirá en la planta cordobesa de Ferreyra. El lanzamiento en Argentina está programado para antes que termine el año, sin fecha concreta.

La Dakota nunca fue vendida por Ram, pero es un nombre histórico de Dodge, que la comercializó entre 1987 y 2011. La Dakota también reemplazará a la 1200, que se vendió entre 2017 y 2019 (un clon de la Mitsubishi L200) y desde el año pasado (un clon de la Titano, importada de China).

Con respecto a la Titano, la Dakota muestra nuevos faros, parrilla y paragolpes, fenders plásticos y nuevas luces posteriores (con el mismo formato de la Fiat).

Stellantis no reveló imágenes del interior (que se espera sea diferente al de la Titano) o la motorización (que se cree va a ser el mismo turbodiesel de 200 CV).

El prototipo, denominado Nightfall, tiene una pintura específica, malacate eléctrico, neumáticos de 33″ con llantas 18″, ganchos de rescate, toma de aire en el capot con tres luces naranja, amortiguadores Fox, barra con faros de largo alcance y auxilio en la caja, elementos que, muchos, seguramente no pasen a la producción.